Обложка © Shutterstock / FOTODOM / Anton Vierietin
Перед зимним хранением велосипед стоит тщательно вымыть, проверить тормоза, трансмиссию, колёса и заново смазать основные узлы — это поможет избежать коррозии и неприятных сюрпризов весной. Такие рекомендации дают специалисты по обслуживанию велотранспорта. Об этом пишет URA.ru.
Сначала байк советуют очистить от грязи и полностью высушить. Струю мойки высокого давления нельзя направлять на втулки, каретку и рулевую колонку: вода способна вымыть смазку из подшипников.
После этого следует осмотреть раму на трещины и ржавчину, проверить спицы, покрышки и тормозные колодки. Цепь, кассету и звёзды очищают от старой смазки, а затем наносят новую. Люфты во втулках, каретке и рулевой лучше устранить до зимовки.
Если велосипед будет стоять на колёсах, шины рекомендуют немного приспустить. Перед длительным хранением цепь переводят на минимальные звёзды, а натяжение механических тросов уменьшают.
Изношенную цепь, покрышки с глубокими порезами и сильно сточенные детали лучше заменить сразу, не откладывая ремонт до следующего сезона.
Ранее Life.ru рассказывал о главных ошибках при настройке велосипеда, которые могут привести к болям в спине и коленях. Особое внимание советовали уделять высоте седла, положению руля и выбору передачи.